バイクが欲しい・・・
いまだに私の移動手段は自転車。会社でバイク支給してくれるって話だったんですけど、、、おっと、最近だんだん仕事のこととかぶっちゃけてきましたね、いかんいかん・・・。なんですけど2ヶ月経った今、いまだに支給されておりません!
まあ、ルアンパバーンは小さな町ですから、それに車もバイクも増えたとはいえまだまだ静かですから、自転車でも平気だし自転車のほうがむしろ気持ちがいいくらいではあるのですが、、、バイクに乗りたい!バイクがあったら暇な毎日、どこかへブラブラしに行けるじゃないですか。それにルアンパバーンは意外と坂が多くて、たいした坂ではないのですがどこの道もゆるやかな上り下りになっていて私の愛車のママチャリ、というかママチャリ以下のギアなし、二人乗り自転車じゃちときついのも事実。
ここに来る前はカンボジアに住んでたのでなんでもカンボジアと比べようとするのが悪い癖だとわかってはいますが、カンボジアでは日本の中古自転車が安く売られています。25〜30ドルくらい。そんなので十分だしそっちのほうが乗り心地いいのに、、、ラオスにはそれがない。売っているのは中国製かタイ製の自転車。自転車買うときにラオス人の友達に付き合ってもらったら、中国製はすぐ壊れるからタイ製のほうがいい(これ、自転車に限らず、携帯電話や他の何かにつけてもラオス人はよくそう言います・笑)って言われて、じゃあ、タイ製。
けどタイ製の自転車っていってもよく庶民が乗ってる二人乗りできるギアもついてない自転車のみ。もうちょっとマウンテンバイクっぽいやつとか、あれはどうなのって聞いたら、女の子はそんなの乗らない、そんなの乗るのはオカマだけって冗談なのか本気なのかよくわかりませんが、そう言われたので、、、オカマと思われるんじゃ嫌だし・・・って渋々庶民用自転車を購入。
仕方ない、郷に入っては郷に従えなのです。みんなと同じ自転車乗ってれば盗まれることもないでしょう。けどこんな自転車でも660,000Kipくらいしたんです。今のレートで80ドル近い?・・・高いっすよ。
ラオスも最近は交通ルールに厳しくなり、バイクに乗るときにはヘルメット着用が義務化。免許もないといけないみたい。ビエンチャンはともかく、ルアンパバーンではそれでもまだまだゆるいので、ラオス人は実際には免許持ってない人も多いみたいなのですが、外国人なので何かあったら面倒だからと、会社では私が免許を取るまでバイクに乗せてくれません・・・。まあそりゃそうなのですが。けどヘルメットかぶって普通に運転してればラオス人と区別つかないし止められることもないと思うんだけど。。。ちょっとお金払えばすみそうだし。
きちんと調べたわけじゃないのですが、知人の外国人は国際免許証持っててそれでOKだっていうし(私は持ってないです、もちろん)、けどたぶんルアンパバーンじゃ外国人が免許取るのはいろいろ面倒だろうって話が多く、結局ビエンチャンで取ろうということになりました。ビエンチャンでは毎週火曜日に試験があり、学科と実技の試験があるらしいのですよ!年も明けてお客さんも途切れるので近々ビエンチャンに行ってきます。けどカンボジアを離れて2ヶ月、その間バイクにも全然乗ってないし、、、ちゃんと乗れるのかちょっと心配です。
ま、お金で免許買えるなら自腹でもいいからこっちで早く免許取りたかったんですけど、、、ビエンチャンに行きたい理由は買い物もしたいし、食べたいものもあるので。たまには行かせてくれてもいいじゃないですか。好き好んで来たルアンパバーンなんですけど、少々静かすぎだし、生活にはいろいろ苦労も多いのですよ。
しかーし、さらに問題発生の予感。バイク買うのなんてすぐできると思ったら、なにやら登録に長ければ2〜3ヶ月かかるとかで・・・。もう私泣きそうです。なんでこんなことに。くそー、免許取ったら意地でも誰かにバイク借りて乗ってやる、絶対!
まあ、ルアンパバーンは小さな町ですから、それに車もバイクも増えたとはいえまだまだ静かですから、自転車でも平気だし自転車のほうがむしろ気持ちがいいくらいではあるのですが、、、バイクに乗りたい!バイクがあったら暇な毎日、どこかへブラブラしに行けるじゃないですか。それにルアンパバーンは意外と坂が多くて、たいした坂ではないのですがどこの道もゆるやかな上り下りになっていて私の愛車のママチャリ、というかママチャリ以下のギアなし、二人乗り自転車じゃちときついのも事実。
ここに来る前はカンボジアに住んでたのでなんでもカンボジアと比べようとするのが悪い癖だとわかってはいますが、カンボジアでは日本の中古自転車が安く売られています。25〜30ドルくらい。そんなので十分だしそっちのほうが乗り心地いいのに、、、ラオスにはそれがない。売っているのは中国製かタイ製の自転車。自転車買うときにラオス人の友達に付き合ってもらったら、中国製はすぐ壊れるからタイ製のほうがいい(これ、自転車に限らず、携帯電話や他の何かにつけてもラオス人はよくそう言います・笑)って言われて、じゃあ、タイ製。
けどタイ製の自転車っていってもよく庶民が乗ってる二人乗りできるギアもついてない自転車のみ。もうちょっとマウンテンバイクっぽいやつとか、あれはどうなのって聞いたら、女の子はそんなの乗らない、そんなの乗るのはオカマだけって冗談なのか本気なのかよくわかりませんが、そう言われたので、、、オカマと思われるんじゃ嫌だし・・・って渋々庶民用自転車を購入。
仕方ない、郷に入っては郷に従えなのです。みんなと同じ自転車乗ってれば盗まれることもないでしょう。けどこんな自転車でも660,000Kipくらいしたんです。今のレートで80ドル近い?・・・高いっすよ。
ラオスも最近は交通ルールに厳しくなり、バイクに乗るときにはヘルメット着用が義務化。免許もないといけないみたい。ビエンチャンはともかく、ルアンパバーンではそれでもまだまだゆるいので、ラオス人は実際には免許持ってない人も多いみたいなのですが、外国人なので何かあったら面倒だからと、会社では私が免許を取るまでバイクに乗せてくれません・・・。まあそりゃそうなのですが。けどヘルメットかぶって普通に運転してればラオス人と区別つかないし止められることもないと思うんだけど。。。ちょっとお金払えばすみそうだし。
きちんと調べたわけじゃないのですが、知人の外国人は国際免許証持っててそれでOKだっていうし(私は持ってないです、もちろん)、けどたぶんルアンパバーンじゃ外国人が免許取るのはいろいろ面倒だろうって話が多く、結局ビエンチャンで取ろうということになりました。ビエンチャンでは毎週火曜日に試験があり、学科と実技の試験があるらしいのですよ!年も明けてお客さんも途切れるので近々ビエンチャンに行ってきます。けどカンボジアを離れて2ヶ月、その間バイクにも全然乗ってないし、、、ちゃんと乗れるのかちょっと心配です。
ま、お金で免許買えるなら自腹でもいいからこっちで早く免許取りたかったんですけど、、、ビエンチャンに行きたい理由は買い物もしたいし、食べたいものもあるので。たまには行かせてくれてもいいじゃないですか。好き好んで来たルアンパバーンなんですけど、少々静かすぎだし、生活にはいろいろ苦労も多いのですよ。
しかーし、さらに問題発生の予感。バイク買うのなんてすぐできると思ったら、なにやら登録に長ければ2〜3ヶ月かかるとかで・・・。もう私泣きそうです。なんでこんなことに。くそー、免許取ったら意地でも誰かにバイク借りて乗ってやる、絶対!
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